L’entretien du mécanisme est réalisé avec soin par notre maître horloger. Tous les composants usagés comme par exemple l’engrenage, les pignons, l’axe du balancier, les pivots, le barillet, la roue de couronne, la tige d’ancre, l’échappement, le spiral, l’inverseur pour les calibres automatiques, etc. sont remplacés par des pièces originales.